La prima pista ciclabile in plastica riciclata è in Olanda!
In olanda la prima Pista ciclabile in plastica riciclata
Tutto nasce dal progetto Plastic Road della società KWS, una società che si occupa di costruzioni stradali. L’idea è di utilizzare la plastica riciclata (e riutilizzabile) per realizzare le strade, quindi anche le piste ciclabili.
Il progetto è realizzato in collaborazione con Wavin (società specializzata in tubazioni di plastica) e Total (società specializzata nella produzione di idrocarburi e chimica).
Il sistema ideato e realizzato in seno a questo progetto è molto astuto e rivoluziona il modo di concepire la realizzazione di una strada. Si tratta di un blocco prefabbricato (in plastica riciclata) cavo quindi molto leggero, all’interno del quale vengono stesi i cavi e le condotte. Il “modulo” viene adagiato su un substrato sabbioso compatto. Questa soluzione tecnica da un lato risolve diversi difetti congeniti nel modo in cui vengono realizzate attualmente le strade in asfalto perchè favorisce il deflusso dell’acqua e impedisce la deformazione o la rottura del manto stradale, dall’altro consente di abbattere sensibilmente i costi di realizzazione e messa in opera della strada o pista ciclabile.
La pista che è stata realizzata a Zwolle è solo sperimentale ed è una sezione molto breve (30 metri) che consente però di toccare con mano questo tipo di infrastruttura e tutti i vantaggi che questa garantisce.
Questo tipo di soluzione ovviamente non si presta solo alla realizzazione di piste ciclabili ma anche di strade per il traffico veicolare, piazze, banchine ferroviarie, marciapiedi e parcheggi. Verranno realizzate altre infrastrutture pilota con questa tecnologia e in ciascuna di queste verranno installati gli stessi sensori che sono stati installati nella pista ciclabile pilota di Zwolle cioè sensori di velocità, conta-ciclisti, sensori di temperatura e sensori in grado di rilevare lo stato dei moduli stradali.
una rivoluzione che potrebbe favorire la diffusione di piste ciclabili
Il vantaggio di questo tipo di soluzione non è solo nella velocità di realizzazione della pista ciclabile ma anche sull’abbattimento dei costi di realizzazione e di manutenzione, un miglioramento dell’efficienza nella raccolta dei dati sul traffico, sull’ambiente.
Questi fattori rendono questo tipo di strada un boccone ghiotto per tutte le amministrazioni che intendano realizzare nuove piste ciclabili e nuove strade o rinnovare quelle già esistenti.
Potrebbe essere l’occasione per una rivoluzione in tutti quei paesi europei che arrancano nella classifica dell’estensione delle piste ciclabili.
durata
dura 2 o 3 volte in più rispetto ad una strada normale
realizzazione
la messa in opera di questa strada è il 70% più breve di una normale
peso
questo tipo di strada è 4 voltepiù leggera di una strada normale
sostenibile
questo tipo di strada è 100% riciclabile in nuovi moduli
Dove si trova la pista ciclabile in plastica
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